Czolg Pancernik wz.46

Проект Czołg P wz.46 задумывался как шаг в сторону от традиционных решений: вместо классической монообводной ходовой части конструкторы применили двухобводную схему с передачей мощности на все гусеничные обводы. Это давало сразу несколько преимуществ — от большей живучести движителя и устойчивости гусениц до снижения нагрузок на крайние катки, повышение плавности хода и уменьшение износа элементов зацепления и шарниров.

Интересным решением стала возможность работы обводов в разных режимах: каждый — отдельно, в тяговом или свободном варианте, либо оба вместе. Между ними действовала отключаемая дифференциальная связь. Благодаря зеркальной симметрии конструкции Czolg Pancernik wz.46 можно было сделать реверсивным — способным менять направление движения на противоположное без разворота.